如今市面上存在非常多的精密管,可能你知道它,可是對于它的能力和含義會很小明白,其實他是一種經(jīng)過冷拔技藝或者是熱軋技藝經(jīng)過處置之后而轉化為的高精密的鋼管材料,因此,這也決定了它擁有可以經(jīng)受高壓,另有沒有泄漏,精度高,壓扁無裂縫等好處,讓它可以普遍的運用各個行業(yè)中。看一下《便適合的精密無縫鋼管》還是很好的。
它的能力和長處也決定了他可以用于生產液壓,或者原件的產品,比如你可以用它來生產焊接管或者是無縫管,那些精密管都可以給你辦到。除了這個之外,你還可以得知到它還用用于摩托車,汽車,電力,航船,電動車等交通工具中,它的領域可以說是涉及的非常的普遍,那些全都是因為它的長處造成的。
對于精密管,我相信你可能還不是*了解,可是如果你真的感興趣,可以馬上上彀了解更具體的信息。精密管是一種通過冷拔或冷軋工藝生產的高精密度、高光亮度的無縫鋼管。其內外徑尺寸可至0.2mm以內,在保證抗彎、抗扭強度相同時,重量較輕,所以廣泛用于制造精密機械零件和工程結構。也常用作生產各種常規(guī)、管、軸承等。常用材質為10號、20號、35號、45號、20cr、40Cr、20CrMo﹑16mn﹑27simn﹑304﹑201﹑310s﹑碳素結構鋼。
精密管特點:外徑更小。精度高可做小批量生產。冷拔成品精度高,表面質量好。鋼管橫面積更復雜。鋼管性能更*,金屬比較密。根據(jù)精密管產生脆性的回火溫度范圍,可分為低溫回火脆性和高溫回火脆性。精密管低溫回火脆性 合金鋼淬火得到馬氏體組織后,在250~400℃溫度范圍回火使鋼脆化,其韌性一脆性轉化溫度明顯升高。已脆化的精密管不能再用低溫回火加熱的方法,故又稱為%26ldquo;不可逆回火脆性%26rdquo;。
它主要發(fā)生在合金結構:鋼和低合金超度精密管等鋼種。已脆化精密管的斷口是沿晶斷口或是沿晶和準解理混合斷口。產生低溫回火脆性的原因,普遍認為:與滲碳體在低溫回火時以薄片狀在原奧氏體晶界析出,造成晶界脆化密切相關。雜質元素磷等在原奧氏體晶界偏聚也是造成低溫回火脆性原因之一。含磷低于0.005%的高純精密管并不產生低溫回火脆性。磷在火加熱時發(fā)生奧氏體晶界偏聚,淬火后保留下來。磷在原奧氏體晶界偏聚和滲碳體回火時在原奧氏體晶界析出,這兩個因素造成沿晶脆斷,促成了低溫回火脆性的發(fā)生。
精密管中合金元素對低溫回火脆性產生較大的影響。鉻和錳促進雜質元素磷等在奧氏體晶界偏聚,從而促進低溫回火脆性,鎢和釩基本上沒有影響,鉬降低低溫回火精密管的韌性一脆性轉化溫度,但尚不足以抑制低溫回火脆性。硅能推遲回火時滲碳體析出,提高其生成溫度,故可提高精密管低溫回火脆性發(fā)生的溫度。
精密管特點:成品管尺寸精度高,內外徑尺寸可至0.05mm以內;內外表面光潔度好;鋼管冷軋后內外表面均無氧化膜;鋼管擴口、壓扁無裂痕、冷彎不變形,能承受中高壓;性能更*,能作各種復雜變形及機械深加工處理。精密管用途:汽車配件、汽車零部件;電機外殼、電機殼、直流電機中筒;工業(yè)加工類:機械加工、軸承套、加工機械配件等;液壓油缸、氣缸;其他:電氣類燃氣輸送、水發(fā)電流體管道等。