45#鋼管熱處理后零件具備較好的綜合物理性能,廣泛運用于各種各樣主要的構造零件,尤其是一些在交替變化負載下運行的曲軸、地腳螺栓、傳動齒輪及軸類零件等。但表層強度較低,不耐磨損。可以用時效處理+感應淬火提升零件表層強度。
基本信息
45#是GB中的稱呼,JIS中稱之為:S45C,ASTM中稱為1045,080M46,DIN稱之為:C45。
成分
它的成分中含碳量(C)量是0.42~0.50%,Si成分為0.17~0.37%,Mn含量0.50~0.80%,Cr成分<=0.25%。
熱處理工藝
強烈推薦熱處理工藝溫度:淬火850,熱處理840,淬火600.
45#鋼管為高品質炭素構造用鋼,強度不高易削生產加工,模貝中常會用于做模版,梢子,定位銷等,但須熱處理工藝。
1.45#鋼管熱處理后沒有淬火以前,強度超過HRC55(最大可達HRC62)為達標。
具體使用的最大強度為HRC55(高頻淬火HRC58)。
2.無縫鋼管不必選用滲碳淬火的熱處理方法。
熱處理后零件具備較好的綜合物理性能,廣泛運用于各種各樣主要的構造零件,尤其是一些在交替變化負載下運行的曲軸、地腳螺栓、傳動齒輪及軸類零件等。但表層強度較低,不耐磨損。可以用時效處理+感應淬火提升零件表層強度。
滲氮解決一般用以表層耐磨損、芯部抗沖擊的輕載零件,其耐磨性能比時效處理+感應淬火高。其表層碳含量0.8--1.2%,芯部一般在0.1--0.25%(特殊情況下選用0.35%)。經調質處理后,表層可以取得很高的強度(HRC58--62),芯部硬度低,抗沖擊。
假如用45#鋼管滲氮,熱處理后芯部會發(fā)生硬脆的奧氏體,喪失滲氮解決的優(yōu)勢。如今選用滲氮加工工藝的原材料,碳含量也不高,到0.30%芯部抗壓強度早已可以做到很高,運用上不常見。0.35%從未見過案例,只在教材里有詳細介紹。可以選用時效處理+高頻率感應淬火的加工工藝,耐磨性能較滲氮略差。
GB/T699-1999標準的45鋼強烈推薦熱處理工藝規(guī)章制度為850℃淬火、840℃熱處理、600℃淬火,做到的特性為抗拉強度≥355MPa
GB/T699-1999標準45鋼抗壓強度為600MPa,抗拉強度為355MPa,延伸率為16%,斷面收縮率為40%,沖擊性功為39J
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